День седьмой.
Вчера автокраном сняли с палубы две части мачты и гик.
Всё ещё находим в отсеках воду и песок. Кажется сегодня вскрыли и освободили все потайные места. Остался кокпит.
Завтра будем освобождать рундуки в кокпите: паруса, запчасти и кучу всякой всячины.
Сегодня из якорного отсека вынесли четыре пятилитровых ведерка песка. Все шкафчики освободили и проветриваем.
Внутри посередине яхты разместили большой вентилятор и выветриваем влагу. К счастью, уже второй день нет дождя!
Опустили вниз скрутку стакселя и сняли парус. Парус придется немного подремонтировать, так как штагом его закусило и есть небольшие надрывы в этом месте.
Вчера уже пришёл моторист и разобрал наш двигатель. Сначала хотели вынимать его краном и чинить в мастерской, но в итоге договорились чинить на месте. За ремонт двигателя запросил 20000 Бат. ( за кран ещё нужно было бы 9000 Бат), запчасти оплачиваются отдельно.
Сегодня приступила к работе бригада тайцев и очищают корпус до стеклоткани. За эту работу плюс ремонт пера руля -60000 Бат.($2000)
Из-за этого весь день работаю в маске, жара страшная, но зато лодка сохнет.
